为贯彻学校和后勤服务中心关于安全工作的指示精神，落实“一岗双责”，强化大局意识、红线意识，抓好通勤车车队安全管理工作，圆满完成各项服务保障任务，结合经营服务部工作实际，制定如下制度。

一、安全职责

（一）通勤车队队长安全职责

1.通勤车车队安全管理第一负责人，具体负责车队的安全运营工作，建立健全相应的管理档案；

2.传达上级安全工作指示精神，组织好驾驶员的周期性、经常性安全教育和培训工作；

3.每半月对车辆情况进行一次全面安全检查；

4.每天对驾驶员行车情况进行检查和考核，监督驾驶员履行“三检”，及时排除车辆安全隐患；

5.每日对负责区域建筑物和水、电、气等设施设备进行安全检查和维护，发现隐患及时解决并汇报；

6.熟悉突发情况的应急预案，遇有紧急情况按预案要求及时处置并上报；

7.完成领导交办的其它安全工作。

（二）车队驾驶员安全职责

1.认真学习车辆管理安全知识，强化安全意识，遵守法律法规，落实规章制度；

2.每日对定位的车辆技术状况进行检查并做好登记，遇有安全隐患及时上报维修，不带故障出车；

3.认真执行驾驶员工作纪律，坚持安全行车、文明行车；

4.熟悉突发情况的应急预案，遇有紧急情况按预案要求及时处置并上报；

5.完成领导交办的其它安全工作。

二、安全教育

每月进行一次安全教育，针对工作中存在的问题，开展好经常性的教育。安全教育内容主要有：学习上级安全工作指示精神，交通安全法规，车辆保养和安全检查的内容，消防器材、安全警示牌的使用方法，车辆故障及常见问题的处理方法，紧急情况的处置方案，等等。

三、安全培训

新进员工必须进行上岗前培训，培训率100%，在职员工的安全培训每年不少于两次。员工培训包括以下内容：

1.学习相关交通安全法规和消防理论知识；

2.熟悉使用常用灭火器材的使用方法；

3.学习紧急情况的处置方法；

4.学习车辆检查、保养和操作使用规程。

四、安全检查

车辆安全检查分为队长检查和驾驶员自查，自查情况每天做好登记。

队长检查每半月至少一次。检查内容有：

1.制动系统、转向系统、底盘、气路、电路等项目

（1）制动总泵、制动分泵、制动连动装置销子及开口销是否齐全，手刹、断气刹工作是否正常有效；

（2）制动总泵、制动分泵及刹车管道是否漏气、漏油，固定是否牢固；

（3）方向机连接是否紧固，自由行程是否符合要求；

（4）横直拉杆球头间隙是否过大，锁紧螺帽、转向节臂、方向机垂臂连接是否牢固，开口销是否齐全有效；

（5）转向节锁紧螺帽间隙是否适当，有无松旷；

（6）轮胎螺栓、半轴螺栓、传动轴螺栓有无松旷或折断；

（7）钢板及钢板吊耳有无折断，骑马卡螺栓、中心螺栓是否紧固；

（8）电源线路布置及接头包扎是否规范，固定是否完好，灯光是否齐全有效，各类仪表是否有效。

2.车容车貌、车窗及车内设施检查

（1）车身内外是否整洁；

（2）车门缓冲胶条是否完好，车门关闭(含驾驶门)是否正常；

（3）车窗玻璃、挡风玻璃固定是否完好，有无缺损，胶条是否完好，车窗及车顶有无漏雨现象；

（4）座椅、扶手杆、吊环固定是否完好，螺栓有无缺损、松动，座椅有无脱焊或靠背、座板缺损现象；

（5）顶棚及车内饰板、地板有无松脱、缺损现象，天窗是否开关自如、齐全有效；

（6）是否有灭火器，放置位置是否恰当，是否有效。

驾驶员自查由当班驾驶员每天进行出车前、行车中、收车后的“三检”。两人对班的车辆，交接班时应交接车况，接班驾驶员照例进行“三检”。

驾驶员自查内容有：  

1.方向机及转向横直拉杆工作是否正常，间隙是否适当，开口销有无缺损；

2.脚刹、手刹或断气刹工作是否正常，刹车总泵、分泵及管路有无漏气(漏油)现象，刹车系统的开口销有无缺损；

3.轮胎、半轴及传动轴螺栓是否齐全，有无松动、钢板弹簧有无折断，轮胎气压是否正常；

4.燃油、润滑油、刹车油、冷却液、电解液是否足量，有无渗漏；

5.喇叭、灯光、雨刮器、后视镜以及牌照、尾牌等是否齐全有效；

6.车门胶条是否完好，开关是否正常，车内座椅(座套、头套)、扶手、吊环及玻璃是否齐全，固定是否可靠，底板、侧面及顶棚饰板是否齐全，固定是否完好。